省委十一届八次全会指出，武汉城市圈是全省高质量发展的重要增长极，要打造武汉城市圈升级版，让“1+8”协同协作、一体发展。

1月18日，孝感市六届人大六次会议提出，“十四五”时期，该市将加快构建“主城崛起、两带协同、孝汉同城、多元支撑”的区域发展格局，打造武汉城市圈副中心。

新起点，新使命，孝感扬帆起航！

随着童家湖特大桥通车，从孝感市区至天河机场由40分钟缩短至15分钟（倪娜 摄）

》》》“最智慧选择”

孝感处于武汉城市圈核心圈层，中心城区距武汉中心仅50公里。

地缘相近，两地经济联系密切。

看一组数据：孝感38%的工业品直接进入武汉市场，17%的外贸产品通过武汉海关出口，农产品供应率占武汉市场20%的份额。全市1160家规上企业中，汉资控股企业280家。300多家企业与武汉47个高校院所建立产学研合作关系。

对孝感来说，最大的优势、最大的靠山是武汉；最大的资源、最大的潜力也是武汉。

依托武汉、服务武汉、融入武汉、发展孝感，这是孝感历届市委市政府的必答题，也是最智慧选择。

上世纪80年代，提出“依托武汉”发展战略；

上世纪90年代，提出“接轨武汉”战略；

本世纪初进一步提出 “融入武汉城市圈发展战略”；

2010年，提出“建设武汉城市圈副中心城市战略”；

2017年，明确将孝汉一体化发展作为孝感打造区域性增长极的关键支撑。

站在“十四五”新起点上，孝感明确全力建设武汉城市圈副中心的目标定位，体现了其深度融入武汉、与武汉同城发展的战略定力和信心决心。

武汉城市圈环线穿过孝感腹地（李文勇 摄）

》》》底气何来？

建设武汉城市圈副中心，孝感有底气！

看融合——

武孝城铁开通，孝汉大道通车，汉孝已经迈入“同城时代”。

持续推进“五个同标准对接”，孝汉在规划与基础设施、产业与市场、科技人才、公共服务、生态环保等领域合作日益密切。

硚孝高速二期、武大郑高速、孝汉应高速等18个重点交通项目相继上马，汉孝22个交通接口改造提升，半小时通勤圈畅通织密；

“市场监管一体化”，“标准服务一体化”，公交、人才招聘、住房公积金、医保结算互联互通、信息共享；

编制环境一体同治规划，携手构建武汉北生态屏障。

汉孝两地科研人员联合攻关（晏美华 摄）

看平台——

依托三江产业园、航天重工装备产业园、华中光电产业园、汉光科技光电产业园，建设国内重要的智能装备、光电子信息产业基地；

建设汉孝产业园、汉孝产业新城、临空生态智慧新城，“汉孝一体化发展示范区”初见雏形。

看实力——

2019年，孝感GDP总量超过2300亿元，与城市圈内总量第二的城市只有20亿元差距。

看机遇——

2019年，武汉实现GDP1.62万亿元，其辐射带动周边城市发展的“时间窗口”已经打开。

省委十一届八次全会，描绘了荆楚发展新蓝图。作为区域发展战略之一的“一主引领”，不再局限于武汉“一城”，而是既充分发挥武汉的龙头引领和辐射带动作用，又充分发挥武汉城市圈同城化发展对湖北全域的辐射带动作用。

新征程，赋予武汉、孝感新使命。

位于孝感市临空经济区的佳兆业科技空港城

》》》“一体化”到“同城化”

建设武汉城市圈副中心，孝感明确了阶段发展目标。

拓空间。持续做大做强主城区，力争经济首位度突破20%；立足县域特色，建设以汉川、应城、云梦、安陆为主体的汉江经济制造业高质量发展带，以大悟、孝昌、双峰山为主体的大别山绿色产业高质量发展带；完善“一核心、六重点、百乡镇、千乡村”全域四级乡镇体系，构建“主城崛起、两带协同、孝汉同城、多元支撑”的区域发展格局。

壮实力。“十四五”新增规上工业企业500家以上、总数达1500家以上，培育1个千亿产业、3—5个500亿产业和一批百亿产业，跻身全省工业第二梯队“排头兵”。

汇合力。与武汉自贸区、综合保税区、新港、天河国际机场开展战略合作，建设国家农产品水产品交易中心、冷链物流基地和现代化物流“枢纽港”；推进对外交流合作，出口实绩企业达到470家，新设海外投资机构10家。

添活力。建成国家创新型城市、国家农业科技园区，新建国家创新型县市2个，新型研发机构突破150家,高新技术企业突破500家；营商环境整体水平进入全省前列。

麦当劳首个供应链智慧园区落户汉孝产业新城（陈峥嵘 摄）

如何实现？

“一体化”发展升级为“同城化”发展，全面对接武汉城市圈同城化规划，推动孝汉交通贯通、产业互融、功能互补，率先与武汉实现交通同城、产业同城、功能同城，最终把全域建成武汉市的新外延。

其中，推动产业同城化，孝感将积极探索园区共建、利益共享合作新机制，加快形成“总部在武汉、生产在孝感，研发在武汉、转化在孝感，股东在武汉、资本在孝感，市场在武汉、基地在孝感”的融合发展格局。